К концу 2025 года в Брянской области насчитывалось 430 тысяч транспортных средств. Почти 88% зарегистрированного транспорта составляли легковые автомобили, сообщили в Брянскстате со ссылкой на региональную Госавтоинспекцию. Кроме легковых машин, в области были зарегистрированы 47,3 тысячи грузовых автомобилей и 4,7 тысячи автобусов. На автотранспортных предприятиях региона трудились более 7 тысяч человек. В эту статистику вошли работники организаций, но не индивидуальные предприниматели.
Внутригородские, пригородные и междугородные маршруты в 2025 году обслуживали 1484 автобуса и троллейбуса. В это количество включён транспорт индивидуальных предпринимателей.
— Всего за 2025 год транспортом общего пользования было перевезено 94,7 млн пассажиров (включая перевозки по заказам), — сообщили в Брянскстате.
Отдельно в областном центре троллейбусы перевезли за год 15,4 миллиона пассажиров. Ежедневно городской электротранспорт работал на 11 маршрутах общей протяжённостью 176 километров.
Общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования в Брянской области достигла 17,7 тысячи километров. Твёрдое покрытие имели 11,7 тысячи километров. Из них 567 километров приходились на федеральные трассы, 6117 километров — на региональные и межмуниципальные дороги, ещё 5020 километров — на местную сеть. За год протяжённость дорог с твёрдым покрытием увеличилась на 111 километров.
Статистику опубликовали к Дню работника автомобильного и городского пассажирского транспорта, который в 2026 году отмечается 25 октября. Праздник ведёт историю от учреждённого в СССР в 1976 году Дня работников автомобильного транспорта. Нынешнее официальное название он получил в 2012 году.
Транспортный парк областного центра продолжают обновлять. До 2030 года Брянск должен получить 192 автобуса большого класса.
Немногим ранее «БрянскToday» сообщал, что новые брянские автобусы оборудовали видеонаблюдением и низким полом.
Максим Рокатанский
