Брасовский механический завод, где в советские времена работало около тысячи человек, прошел первый этап возрождения. Сейчас сотрудников, конечно, меньше, но новая техника позволяет выполнять серьезные заказы ? изготавливать оборудование систем вентиляции и нестандартную технику для различных отраслей промышленности России. Производственные возможности позволяют выполнять токарные и фрезерные работы, лазерный раскрой, термическую обработку, сварку и окраску.
Завод начинался как ремонтные мастерские в имении Великого князя Михаила Александровича. Потом был построен чугунолитейный завод. После революции предприятие стало называться Брасовским механическим заводом. Здесь ремонтировали и изготавливали запасные части для сахарных заводов, потом заводу поручили выпускать молотилки, сеялки, плуги и другой сельхозинвентарь. В 1930 году Брасовский механический завод передали тресту «Брянскстройлес», он занялся изготовлением автоприцепов и запасных частей для техники, работающей в лесу.
Примечательно, что уже в 1938 году локотчане переводили автомашины леспрохозов с бензинового топлива на газогенераторное. Такую задачу правительство ставит и сегодня.
В период оккупации завод был полностью разрушен, но уже в 1944 году его восстановили. С 1945 года здесь начали выпускать деревообрабатывающие станки и нестандартное оборудование для заводов Главстандартдома. В 1965 году Брасовский механический завод был передан в подчинение Главстанкопрома Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности СССР. Он стал называться Брасовским станкостроительным заводом, начав специализироваться на выпуске подъемно-транспортных средств и унифицированных узлов к автоматическим линиям механической обработки деталей автотракторной и шарикоподшипниковой промышленности.
Как рассказала газета «Вестник», сейчас на заводе есть механообрабатывающий цех, а также участки эмалирования, раскроя металла, окраски, термической обработки и окрашивания панелей. Цех возглавляет Никита Турков. Он рассказал, что предстоит выполнить крупный заказ ? изготовить пространственные однослойные конструкции для большепролетных строений и параметрических поверхностей кровель и фасадов. Наряду с этим предприятие занимается производством оборудования, в том числе нестандартного. По словам Никиты Туркова, каждый сотрудник добросовестно и ответственно относится к своим обязанностям. В этом году особо была отмечена работа оператора линии окраски Александра Середы, который теперь исполняет обязанности мастера участка окрашивания.
Год назад Александр пришел на механический завод сантехником, участвовал в создании сантехнической инфраструктуры цеха, помогал восстановить его работу. Под Александра трудятся операторы линии Евгений Матюхин, Николай Черкасов и Дмитрий Михеев, контролер отдела технического контроля Татьяна Беседина и кладовщица линии Александра Майорова.
>
