Готовность обхода Орла ко вводу в эксплуатацию составляет 34 %

Готовность обхода Орла ко вводу в эксплуатацию составляет 34 %

В Орловской области подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Харьков продолжает реализацию крупнейшего дорожного проекта – строительство новой современной четырехполосной дороги II категории в обход областного центра.

  • Готовность обхода Орла ко вводу в эксплуатацию составляет 34 %
  • Готовность обхода Орла ко вводу в эксплуатацию составляет 34 %
  • Готовность обхода Орла ко вводу в эксплуатацию составляет 34 %
  • Готовность обхода Орла ко вводу в эксплуатацию составляет 34 %
  • Готовность обхода Орла ко вводу в эксплуатацию составляет 34 %

Трасса общей протяженностью 16,3 км с двумя транспортными развязками, 13 мостами и путепроводами позволит вывести транзитный транспорт с городских улиц и значительно сократит количество заторов в Орле, вместе с тем повысится уровень безопасности для всех участников дорожного движения.

Согласно заключенному государственному контракту, объект планируют ввести в эксплуатацию до конца 2028 года, однако, учитывая его высокую социальную значимость, будут приложены все усилия по сокращению сроков строительства.

Работы на этом объекте федеральные дорожники начали в марте прошлого года, и на сегодняшний день общая готовность новой дороги составляет 34 %. Силами подрядной организации уже переустроено 26 инженерных коммуникаций: газопроводы, воздушные линии электроснабжения, линии связи, сети водоснабжения. Выполнены земляные работы в объеме 1,4 млн куб. м – это 81 % от общего плана.

В прошлом году на отрезке протяженностью более 4 км дорожники устроили верхний слой основания и нижний – из асфальтобетонного покрытия общей толщиной 17 см и объемом более 38 тыс. тонн.

Кроме того, завершились работы по погружению призматических и устройству буронабивных свай на 9 искусственных сооружениях: мостах через реку Цон и ручей Норов, а также путепроводах через межмуниципальные и региональные дороги и федеральную трассу М-2 «Крым». На пяти путепроводах выполнено устройство опор и смонтированы балки пролетных строений. В настоящее время ведутся работы по монтажу балок пролетных строений на уже упомянутых мостах через реку Цон и ручей Норов.

Продолжается возведение двух разноуровневых транспортных развязок в районе деревень Альшанские Выселки и Ледно, которые обеспечат удобный съезд с основного хода дороги на федеральные трассы М-2 «Крым» и Р-120 Орёл – Брянск – Смоленск. Кроме того, построено 20 водопропускных труб (из 31 предусмотренных проектом).

При строительстве автодороги особое внимание будет уделено экологической составляющей, поэтому предусмотрено устройство шумозащитных экранов и локальных очистных сооружений. В рамках компенсационного озеленения планируется выполнить посадку 210 саженцев сосны, туи, можжевельника. По обеим сторонам проезжей части установят сетчатое ограждение, что позволит предотвратить выход диких животных на оживленную автотрассу.

Яндекс КартыЯндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест
Источник: Росавтодор

Топ

Лента новостей