На фоне дефицита топлива в российских регионах правительство рассматривает возможность временно снизить экологические стандарты бензина и дизтоплива. Об этом со ссылкой на проект постановления сообщает «Коммерсантъ».
По данным издания, до июля 2027 года в стране могут разрешить выпуск и оборот бензина и дизтоплива классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4», а также импорт такого топлива без обязательного соответствия техническим регламентам ЕАЭС. Для бензина содержание метанола ограничат тремя процентами. Продажа топлива класса «Евро-2» в России была запрещена ещё в 2013 году.
Ситуация на топливном рынке обострилась в конце мая. Сокращение предложения привело к росту цен на АЗС и нехватке бензина и дизтоплива в ряде регионов, а несколько сетей заправок ввели лимиты на продажу. Проблемы есть и в Брянской области, ранее об этом говорил врио губернатора Егор Ковальчук.
Осенью 2025 года власти уже разрешали части НПЗ выпускать топливо стандарта «Евро-3», но, как отмечают источники издания, для насыщения рынка высокооктановым бензином этого, судя по всему, не хватило. По словам аналитиков, на которых ссылается газета, стандарт «Евро-2» позволяет производить топливо из нафты без глубокой переработки и задействовать мощности, не способные выпускать более качественный бензин. Это может увеличить выпуск на сотни тысяч тонн в месяц, хотя и не компенсирует полностью выпавшие объёмы. Главное отличие классов – в содержании серы: у «Евро-5» допускается не более 10 мг на килограмм, тогда как у «Евро-2» – до 500 мг. Эксперты предупреждают, что для значительной части современных автомобилей топливо «Евро-2» может оказаться крайне небезопасным.
В Брянской области сейчас проблемы со свободной заправкой. Где-то полностью отсутствует бензин АИ-95, где-то нет дизельного топлива. Некоторые АЗС ввели ограничения на заправку, повсеместно наблюдаются очереди.
Накануне президент России Владимир Путин провел совещание по обеспечению топливом внутреннего рынка. По сообщению главы государства, крупнейшие НПЗ страны работают на максимуме, на рынок поступили ранее накопленные объемы топлива.
>
