В Брянске начали строить первый российский магистральный трехсекционный газодизельный тепловоз 3ЭТ30.
Новый локомотив разработан совместно несколькими предприятиями Трансмашхолдинга. Топливом для тепловоза будет как дизельное топливо, так и природный газ, водить он сможет грузовые составы массой до 7100 тонн. Затраты на топливо сократятся, как и вредное воздействие на природу.
Мощности в 3300 кВт достаточно для большинства задач, технические решения позволят увеличить межсервисные интервалы локомотива.
В конструкцию тепловоза заложили резервирование основных систем, что должно исключить остановку локомотивов на маршрутах и срыв графика движения.
>
